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瀑声开道，环贵州S5安顺金刺梨赛段：黄果树瀑布脚下鸣枪开赛！

健康 TOM 2026-10-23 09:55

10月22日，第二届环贵州公园省国际公路自行车赛（以下简称“环贵州”）迎来S5安顺金刺梨赛段的争夺。车手们从黄果树大瀑布要客服务中心出发，终点设在苗岭屯堡，全程131公里。大瀑布的轰鸣、六百年的屯堡石墙与满山带刺的金果，一条把自然奇观、大明遗风与山地产业串起来的赛道，在黔中铺开。

上午9时05分，S5安顺金刺梨赛段开赛仪式在黄果树大瀑布要客服务中心举行。

开赛仪式上，国家级非遗安顺地戏率先登台，古朴面具、铿锵锣鼓演出了六百年屯堡的故事；布依蜡染舞与歌舞《安顺舞起来》随后登场；原创节目《九哥》诉说起屯堡人家的家国故事，厚重深沉；歌舞《安顺舞起来》以明快热烈的节奏收尾，传统与新潮相融，全方位展现安顺屯堡文化、布依风情，为赛事增添浓郁的黔中文化韵味。

S5安顺金刺梨赛段起点设于黄果树大瀑布要客服务中心，终点位于苗岭屯堡古镇，竞赛距离131公里。本赛段最高海拔1440米、累计爬升1517米，共设置两处途中冲刺点，分别位于49.22公里与85公里处；115.44公里处迎来本赛段唯一一个三级爬坡点。

赛段起点旁的黄果树瀑布，是中国最负盛名的瀑布，也是明代徐霞客笔下极力描摹的奇观——水自河面骤然坠入犀牛潭，

声如雷动，十里可闻。十月正值丰水期尾段，瀑布依然气势逼人。

终点所在的苗岭屯堡古镇，藏着贵州最独特的一页人文史。六百年前，明王朝“调北征南”，屯军携家眷定居黔中，筑起一座座石头城寨，留下被誉为“明代历史活化石”的屯堡文化。赛段沿途连接着黄果树、龙宫2个5A级景区，旧州古镇1个4A级景区，以及九龙山国家森林公园、苗岭屯堡古镇2个3A级景区，自然奇观、大明遗风与山地产业在同一幅山水间交相辉映。

第五赛段地形相对平坦，数支车队明确表示将把重心放在该赛段。比赛发车后，主车群前方出现数轮零星进攻，但轮峰ROTOR成都洲际队、桓盛-VONOA-泰山体育车队和快客洲际队等主要车队控场意愿明确，未放走突围车手。

比赛中途，各队战术主要围绕两个途中冲刺点展开，轮峰ROTOR成都洲际队和桓盛-VONOA-泰山体育车队分别在两个冲刺点拉起冲刺火车，展开激烈争夺。

比赛的关键转折出现在本赛段爬坡难度最高的最后阶段。距终点约26.8公里处，丹麦融合车队在上个赛段多次发起进攻的・纳克斯科夫・再次发动进攻，并形成独自领先。随后，绿衫持有者彼得・里库诺夫追上，两人组成领先集团。

最终，两位车手将领先优势保持至终点线前，丹麦融合车队的丹麦车手・纳克斯科夫・率先过线，赢得第五赛段冠军；彼得・里库诺夫获得赛段亚军。在随后的大集团冲刺中，爱德华·乔治·摩根脱颖而出获得赛段季军。

经过激烈角逐，S5安顺金刺梨赛段成绩出炉。

赛段前三名：

冠军 ·纳斯科夫·（Nicolaj Naksov Rasmussn）｜丹麦融合车队（TFU）｜2小时54分51秒

亚军彼得·里库诺夫（RIKUNOV Petr）｜轮峰ROTOR成都洲际队（CDT）

季军爱德华·乔治·摩根（Edward George Morgan）| 爱丁堡bike fitting RT 车队（EBF）

荣誉衫归属

黄衫（个人总成绩第一）：乔纳森・凯塞多（Caicedo Cepeda Jonathan Klever）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

绿衫（冲刺积分第一）：彼得・里库诺夫（RIKUNOV Petr）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

圆点衫（爬坡积分第一）：乔纳森・凯塞多（Caicedo Cepeda Jonathan Klever）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

红衫（大中华最佳）：李超毅（LI Chaoyi）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

经过第五赛段角逐，轮峰ROTOR成都洲际队依旧稳稳包揽全部四件荣誉衫，在总成绩、冲刺、爬坡以及大中华最佳四个榜单持续领跑。

拿下环贵州S5安顺金刺梨赛段冠军之后，·纳斯科夫·接受现场媒体采访，复盘本场突围取胜的战术，同时分享对开幕式、黄果树赛道风光的直观感受。

谈及本场成功突围夺冠的战术思路，介绍，车队整场比赛都保持在主集团靠前位置耐心等待时机：“整场比赛我们基本守在集团靠前位置，一直在等待终点前的机会。我选择在一处小下坡发动进攻，当时我换上大牙盘，能够使用更大齿比下坡加速。”说道，“来到爬坡点之前，彼得跟我汇合，我们一同冲下坡，我们在最后的几公里当中配合得非常好。我们的目标就是把握住机会，最后我们做到了，突围取得了成功。”

聊到当日赛事开幕式，他表示现场表演十分精彩：“开幕式非常精彩，我很喜欢。”

今天比赛途经黄果树瀑布，壮丽景色给他留下深刻印象：“黄果树瀑布太震撼了！有人告诉我，这是亚洲规模数一数二的大瀑布，景色太美。我去过冰岛，那里也有很多瀑布，但黄果树瀑布还要更加宏伟。”

以赛为媒，以瀑为声。从黄果树的水雾里出发，穿过六百年前屯堡人砌下的石墙，最后停在满山带刺的金果旁——安顺把自然、历史与产业叠在同一条路上，让车轮替它把这段故事讲完。

明天（10月23日），赛事将转场黔南，进行S6黔南毛尖茶赛段的争夺，赛段全长168公里，为本届赛事的最长赛段。同时赛段累计爬升3283米，居九站之首。比赛自都匀绿博园南门出发，终点设在秦汉影视城，中段为3圈、单圈29公里的绕圈，67.87公里与96.5公里处各设一处三级爬坡点，选手们需要在同一串短坡进行反复冲击，最考验车手的爬坡耐力与间歇能力。黄衫能否守住，圆点衫与总成绩位次如何变化，让我们拭目以待！